2012年12月23日 星期日
Real Augmented Reality
需要AR marker的AR是過去AR技術未成熟前的過渡性toy,真正的AR是不需要marker的。在有定位定向點陣測距功能以前,AR只是2D背景影像加入3D VR物件,利用影像辨識技術來決定VR物件的方位形成與實境疊合的效果。有了定位定向功能後,可以根據向量座標決定VR方位與2D背景影像疊合。又有了點陣測距功能後,就不用2D背景影像,直接依定位定向座標向量將實境scan入3D VR,螢幕就直接顯示VR,而這個VR本身就是AR了,實境VR與虛境VR直接疊合成AR。
2012年12月17日 星期一
Construction with Quadrotor Teams
2012年11月28日 星期三
The Robot Dragonfly
Considering with making the free open and close triangular curved wings on the surface of the roll sphere to be available to fly as this too in addition to the helicopter propellers and the glider wings.
2012年11月14日 星期三
123D Catch
So shrewd. Without the positions, without the directions, without the matrices of the distances, just the 2D images, it synthesizes the 3D model.
2012年6月5日 星期二
Galaxy Custom Designer
The colors of the layout blocks need to be changed to let our eyes feel comfortable.
2012年3月7日 星期三
我目前生活上沒有在用所謂專業的相機的原因
* 我甚至不想用全觸控PDA手機,我要的是用眼睛與手套控制的眼罩機。
* 動態裝卸於眼罩前的光學變焦鏡頭全自動對焦不應還要手動。
* 自拍時取下眼罩機即為手機,遙控迷你小飛碟繞飛自己拍。
就好像N年前我是手排卡車職業駕駛,但現在非自排車我就懶得去開,我甚至想要有不會當機的手機、眼罩機以用來駕駛,戰術控制還不夠,我還想要點一下虛擬實境中一點然後車就自動尋徑開過去還會自己閃避靜物與動物的戰略控制,玩過即時戰略遊戲的人就會知道我在說什麼。
而眼罩機的電池與天線、雷達置於何處?
除非電池無爆炸之虞,否則電池外接於眼罩上方的安全帽外面。除非眼罩機和安全帽一樣中間層是阻磁材料,天線、雷達置於外側,否則天線、雷達亦置於眼罩上方的安全帽外面。開車一樣要戴安全帽,搖控小飛碟可以套在安全帽上。
我目前生活上沒有在用PaPaGo類的App的原因
* 我要實境立體影像,只在需要時切換為立體簡圖或切換為立體簡圖附加於實境立體影像上。
* 我要智慧型快取,不要臨時才下載圖資以防斷訊,也不要全都放在客戸端。
* 我要行車紀錄即是立體影像的臨塲雷達電眼掃描即時更新雲端(動態分散式智慧型快取回存)虛擬實境,而客戶端畫面是雲端提供可選擇性附加擴増實境資訊與物件的實際影像虛擬實境,基於無客戶端與伺服端之分的動態雲端分散式作業系統,無需切換至區域I/O直接畫面。
* 聲音串流亦是存至無客戶端與伺服端之分的雲端四度空間虛擬實境,並非兩客戸端間的傳輸,接受者是讀取自雲端。記錄的操作亦是在虛擬實境中的一點選擇記錄的動作並點選時間,系統會自動統合雲端實境中的所有麥克風收訊。
* 我要虛擬實境是OS而非App,PaPaGo類的廠商是提供資料而非提供程式。不再有App,網上交易的是sense(包括behavior與object),sense與sense會自動分類與自動融合重複的部份,不再有Apps雜亂、整合度低的問題。
* 我目前生活上只用Google Map只是因為免費不用白不用,在可以直接以SIM卡做金融交易以前,我不願意僅憑輸入帳號密碼就進行信用卡付費,那樣很容易被盜刷。
* 我現在只用手機査地圖、車上亦無導航機,因取代易碎玻璃的透明材料尚未取得,盜賊若見窗內有車電腦,肯定會砸破車窗盜取的。
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